Citazione:
Originalmente inviato da immarcescibile  @Edoardo: L'esc è freddino, ogni tanto trovo la ventola accesa giustamente dopo 10/15min consecutivi...Devo dire che nel caso di Mamba Max Pro è difficile rilevare bene la temperatura dato che la punta del termometrino si trova le grigliette in plastica prima di raggiungere l'alettatura di raffreddamento...ma onestamente sembre freddino!
Se è corto però non sò, le ruote adesso sono delle gomme stradala da rally cross da 95mm di diametro anzichè 110mm delle off.
Il motore scalducchiagià a 17T però, direi che inizia a dare un pelo fastidio tenendoci sù le dita....che dici??
@Jari: quindi consigli di ripassare a un 16T magari aprendo i rubinetti con l'elettronica per avere più brio nel misto stretto?? |
L'unica cosa è sperimentare... ci sono però delle linee guida generali che dicono:
- esc fredda e motore caldo: probabilmente sei rapportato corto, il motore non è sotto carico e compie troppi giri
- esce calda e motore freddo: rapportato troppo lungo, il motore assorbe tantissimo e non riesce a salire di giri
non è una legge universale però in genere aiuta