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Poi ci sono persone che non sanno proprio come ottimizzare l'impianto a bordo del modello.
Io ho da anni e anni, e ancora funziona, un aggeggio della Hitech che controlla lo sforzo dei servi una volta montati. Se si accende la spia occorre trovare la fonte che causa lo sforzo onde eliminarlo.
Ho fatto sempre così e sono caduto solo due volte in tantissimi anni di attività:
la prima, anta anni fà, quando si sconosceva l'effetto memoria e la relativa procedura di scarica cui sottoporre i preistorici pacchi NiCd;
la seconda, ormai divenuto bravo, con una riproduzione, a causa della rottura del comando di profondità composto da doppio cavo trecciato in acciaio per pescispada!!!
Una terza, se così si può definire, mentre facevo simil combat con un collega, chissà come ci siamo centrati in volo. Gli unici danni avuti sono stati una deriva tranciata per lui e una semiala acciaccata dal carrello per me.
Poi, interferenze, zero.
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