Citazione:
Originalmente inviato da rugrug  hai capito perché il cuscinetto tendicinghia (ma non è un rullo di scorrimento?) si è bloccato?
poi: la cinghia ovvero la sua superficie interna (dentata) puoi ispezionarla visivamente in un punto scoperto, ruotando le pale
per smontarla, immagino sia un po' come tutti i Walkera, dovrebbe esserci una o due viti di lato sulla parte posteriore del telaio per allentare il tubo di coda
la cinghia ruota direttamente attorno alla corona oppure ha una puleggia ad essa collegata tramite un ingranaggio? |
il cuscinetto o rullo di scorrimento era bloccato perchè era troppo stretto dalla sua vite di fissaggio la cinghia ha una puleggia ed è collegata al rotore principale tramite un ingranaggio che fa girare appunto la puleggia e chiaramente la cinghia
grazie mille in tanto per il vostro aiuto