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grazie a tutti per i preziosi consigli, ho controllato poco fa il diff nuovo ed in effetti era allentato, l ho stretto, con una minima tollaranza come da manuale e non fischia piu anzi si impezza la macchina cosa che prima non succedeva.
Ora però resta il problema grasso che ho utilizzato, ovvero usarla comunque con il grasso siliconico oppure ordinare i grassi idonei per diff e reggispinta e rismontare il tutto?
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