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Data la taglia, direi carbonio & cardano. Si vocifera sull'uso dell'ergal, probabilmente la scatola di coda e altre parti saranno molto piccole essendo più duro dell'alluminio. La corona a lisca di pesce è la soluzione più costosa e raffinata per gli ingranaggi (per lo meno in altri ambiti), chissà se verrà mantenuta. Sarà solo flybarless?
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Esito delle analisi del sangue: ho il polistirolo alto  |