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Ciao Treraptor,
Da come parli sembra girare grasso il motore.
Per provare la vite del min, devi alzarti di pochi centimetri e poi atterrare velocemente e abbassare tutto lo stick del motore.A questo punto se il motore si spegne, 6 grasso di min se invece singhiozza, sei magro.
Per lo spillo del max, stringere o allargare a secondo della costanza di giri.
Far la caburazione via internet senza sentire o vedere il motore è quasi inutile.
Prova a fare questi accorgimenti.
L'OS 50 Hiper tira alla grande col 30% nitro e 2000rpm al rotore.
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