Citazione:
Originalmente inviato da Guingia-91  eventualmente è consigliato fargli vedere le istruzioni del 3.5 più tosto che del'X4.6 visto che il 25 non è un X... http://www.hpieurope.com/manuals/pdf/835.pdf
attento alle 2 viti di cui parlavi se allenti quella sbagliata ti si smonta il cambio mentre vai e poi dentro ti ci trovi il frullato 
secondo me un metodo abbastanza valido è: (a carburazione maniacalmente perfetta)
1° stringere completamente la vite della seconda
(in queesto modo l'hai posticipata al massimo e sei sicuro di essere in prima)
2° iniziare a svitare (la stessa vite) di mezzo giro e provare se entra bene... se non entra sviti ancora e così via
poi quandi inizia ad entrare vai di quarto in quarto di giro e trovi la combinazione adatta a te...
comunque tu diminuendo i denti sul pignone hai diminuito i giri del cambio e quindi rispetto a prima la 2 entra dopo quindi dovrai anticiparla svitando YouTube - HPI Big Block Getting Started Guide |
Ma quanto tu dici stringi la vite della seconda intendi quella che sta sotto giusto??
Perchè io farò così :chiudo del tutto la vita piu' in alto e chiudo anche qualla in basso,e poi piano piano regolo la vita più bassa svitando di 1/4 alla volta
