[Jumpa]

Anch'io ho avuto lo steso problema sul 339.
Ho risolto aumentando la pressione (lavoro senza riduttore), stando attentissimo alle curve dei tubi aria, sostituendo gli oring e curando al max la scorrevolezza dei pistoni.
Secondo Cavuto questo succede perchè le valvole elettroniche hanno i forellini di passaggio aria dei dimensioni piccolissime: più o meno quanto uno spillo.
In effetti avevo portato il modello da lui e con la valvola meccanica andava tutto bene.
Appena montavamo la jet tronic uno dei carrelli alari non andava su del tutto.