Citazione:
Originalmente inviato da not103  Nel caso della torcia la devo puntare sullo stesso lato dove vado a puntare il contagiri oppure dev'essere opposta?
Col sole non mi facevo così tanti problemi..  |
Se l'elica è chiara (bianca, gialla, celeste)ho visto che funziona meglio con la lampada puntata da davanti, mentre se è scura (nero, antracite, blu scuro, CARBONIO NATURALE) la punto da dietro.
Alla faccia di chi dice che siamo nel 2011 e la meccanica è sorpassata!
Lì era tanto semplice... bastava appoggiare, altro che sole/non sole, elica chiara/scura... Comunque sono d'accordo che l'assorbimento di coppia falsasse la misurazione.
Se qualcuno volesse il non plus ultra,
TechnoHobby Shop, senza contatto, misura la frequenza del rumore di scarico e restituisce i giri del motore, anche durante il volo/navigazione/corsa. Unico difetto: risente dell'effetto Doppler, ossia la variazione della frequenza percepita dovuta al moto relativo tra sorgente e ricevente (il tipico caso del rumore del motorino che ci sorpassa mentre andiamo in bicicletta).
Perchè se per un elicottero in linea di princìpio i giri a terra sono gli stessi che in volo, per un aereo o una barca così non è!