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Io sono d'accordo con biplano. Ho messo in moto senza nitro perfino un cox .010 , che poi andasse a pernacchie è un altro discorso.
In una garetta junior mi fecero perfino il pieno al G15 glow con la miscela diesel e partiva...da schifo ma partiva, scoppiettava almeno .Ma il non fare nemmeno uno scoppio secondo me dipende ( oltre che dal freddo ) da altro.
Guardare e sentire ( se frigge, se no ) la candela è un ottima scuola ...controllare poi se la testata è stretta bene, se la candela è a tenuta, se il tappo carter non perde,se la miscela arriva
Il motore deve partire, anche senza il carburatore, solo col cicchetto......
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FAI 7635
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