Non conosco il tuo motorello, ma essendo un glow, ti posso garantire che la messa in moto o avviamento è indipendente dal nitrometano ! Persino i 4T vanno in moto con solo alcool senza nitro...
Poi il fatto di rimanere in moto e come girano è un'altra questione...
Di sicuro se non sei a conoscenza delle percentuali, un 5% canonico di nitro ce lo vedo bene...non di più; e con questo DEVE andare in moto, almeno rimanerci con la corrente candela attaccata! Piuttosto assicurati di avere il 20% di olio e non meno.
Se stai usando un/il silenziatore...toglilo!!! Almeno per le prime messe in moto ed i primi vagiti.
Dal foro della luce di scarico potrai capire molte cose sullo stato di avviamento del tuo piccolo "mostriciattolo"
In primis: vedi se la candela riflette luce sul pistone. ok?
Bene; fai il "priming" o cicchetto a batteria disinserita fino a quando sputazza dallo scarico.
NON usare un avviatore elettrico..per carità!
Ditone in gomma per proteggere il dito (o guanto in pelle), e ruota passando il punto morto superiore(PMS) per sentire se è troppo pieno; qualora sia ingolfato, e fatica a girare, non forzare; soffia forte nello scarico come dovessi spegnere le candeline (molte candeline
)...ma sempre con corrente disinserita (sennò bruci la candela).
Così elimini l'eccesso di mix.
Riprovi a ruotare e se la compressione si è normalizzata, attacca corrente, vedi se c'è luce sul pistone....e dagli il primo colpo deciso.
Deve partire
