Citazione:
Originalmente inviato da imperatore82.  Dopo aver fatto un pò di modifiche al mio nuovo modello mi sono messo a carburare il modello nella speranza di volare domani,però ho riscontrato specialmente a caldo i tipici segni di una presa d'aria al motore ossia carburazione irregolare impossibilità di spegnerlo.Tenendo conto che il serbatoio e i tubi sono nuovi visto che erano in confezione con il modello e visto che ho riscontrato che dopo l'ultimo impatto al suolo del vecchio modello la vite del minimo meccanico si è storta nel mio g51 potrebbe essere che prende aria da lì?? |
Se la vite che regola l'apertura del tamburo è solo storta non è un problema.
Prima controlla bene l'o-ring di accoppiamento del carburatore con il carter, nove su dieci dipende da lì.
Usa grasso ai siliconi sull'accoppiamento e prova di nuovo.
Potresti anche avere trafilamenti d'aria dalla vite del passaggio minimo/massimo, ma succede solo dopo averla smontata varie volte.
Controlla anche che le due viti che tengono in sede lo spruzzatore non siano lente.
