Citazione:
Originalmente inviato da magu  Credo che sia soltanto un sistema per cautelarsi. Datosi che come hai scritto i motori nuovi hanno bisogno di rodaggio (usura di adattamento) potrebbe succedere che un accoppiamento molto duro metta sotto stres la biella, quindi è più conveniente sostituirla prima che a causa di una eventuale rottura possa creare danni maggiori.
Nel montaggio degli anelli elastici (G) si deve fare attenzione a non deformarne la rotondità, ma soltanto farlo flettere il minimo indispensabile per falo entrare in sede. Qualora lo si fosse deformato conviene toglirlo e ripristinarne la rotondità aiutandosi con piccole pinze, le stesse che si possono usare per toglierlo o rimontare. Dette operazioni si possono effettuare afferrandolo dalla parte ripiegata e appoggiando in sede l'altro capo lo si fà ruotare leggermente fino a farlo entrare in sede, poi con un ago, è bene controllare che il montaggio sia avvenuto in modo corretto muovendolo in senso rotatorio |
Grazie mille per l'aiuto e i consigli!
Homandato una mail alla Picco e mi hanno risposto dicendomi che comunque è normale e che non mi devo preoccupare più di tanto aspetterò un pò per sostituire la biella quindi.
Buona befana a tutti!