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Vecchio 03 gennaio 11, 11:54   #8 (permalink)  Top
Prince
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Originalmente inviato da antonio60 Visualizza messaggio
Domanda da un milione di dollari!!!

Se aumenti la tensione e il motore sviluppa la stessa potenza hai meno correnti in gioco e questo a parità di amperaggio della batteria ti permette un tempo di volo maggiore (teoricamente)

Dioco teoricamente perchè occorre vedere come sei con i pesi,
se il motore fosse più pesante
la batteria con una cella in più lo è di certo
la stessa potenza potrebbe essere appena sufficente, occorre anche tener presente che con l'aumentare dei Volt aumentano i giri dell'elica e quindi potresti essere costretto a eliche di diametro inferiore.

Metti i dati del modello e quelli dei motori se vuoi una risposta più precisa e sopratutto
.... meno costosa
grazie a tutti per le risposte, la mia domanda era per scegliere quale motorizzazione (tra le due proposte) comprare per l'easyglider pro della multiplex.
Il dilemma non eiste più perchè credo che comprerò il radian pro della parkzone che ha motorizzazione di scatola standard.
Grazie mille a tutti per le preziose risposte!!!
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Realflight G4.5,Blade SR with tail belt mod, Blade mSR
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