Citazione:
Originalmente inviato da imperatore82.  No va bè indipendentemente da tutto la mia domanda è può il verso di montaggio pregiudicare la carburazione,perchè al banco il carburatore era montato in un modo e sul modello per questioni di spazio nella nacca sono costretto a montarlo al contrario quindi potrebbe e sottolineo potrebbe che il motore con carburatore montato al contrario non essendo predisposto per questo scopo non abbia una giusta aspirazione tanto per dire.A è vero che il motore è montato sul modello nuovo ma non ha mai volato perchè stò finendo di assemblarlo quindi si è passati diciamo da una banco prova al parafiamma dell modello alla perdita di carburazione totale nel passaggio da uno all'altro senza aver fatto cambiamenti di carburazione o altro. |
Salve,
se ho capito bene, delle due una:
_ Hai la presa di alimentazione del carburatore ora rivolta verso davanti, per cui li tubetto deve fare un gigo strettissimo per non prendere l'elica per cui a rischiodi strozzo.
_Forse più probabile, per avere il tubo alimentazione dritto hai ruotato di 180° il gruppo spillo max-spry bar per qui l'intaglio diffusore è ora rivolto verso l'alto quindi a vsta e non come deve essere verso l'aspirazione.
Spero di aver capito, saluti,
Roberto