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fai girare piano piano l'albero motore...
(attenzione al senso di rotazione! guardandolo dalla parte della campana frizione la maggior parte dei motori girarano in senso anti oraroio...)
per vedere com'è messa la camicia ti basterebbe togliere la testa del motore...
com'era stato trattato il motore prima di arrivarti?
avevano messo l'after run?
da quanto era fermo?
il filtro dell'aria è pulito e ben oliato?
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