Citazione:
Originalmente inviato da Tittozzi_Racing_Team  Una cosa molto importante , il motore deve essere un .21 (3,5) molti RTR montano motori più grandi tipo monster che non si possono usare nella categoria Buggy.
Di solito tra le qualifiche e le semifinali ci sono le fasi eliminatorie i 1/4° gli 1/8°
se arrivi tra i primi 4 passi alla fase successiva, a meno che non sei uno che va forte e ti qualifichi per la semifinale diretta.
Ricorda di caricare bene le pile e per la ricevente porta un pacco di scorta.
Se hai la radio a quarzi devi avere una coppia di quarzi di riserva con diversa frequenza nel caso ci siano altri piloti con la tua stessa frequenza.
Il trasponder personale per il 2011 è obbligatorio anche nelle gare del regionale.
Tra le cose importanti da sapere e trasmettere al proprio meccanico le regole base delle gare di modellismo:
Il modello deve partire e rientrare sempre dalla corsia Box
Non si possono effettuare riparazioni in pista ma solo nell'area box
Nelle fasi di partenza in griglia al -3 il modello deve essere posizionato a terra con la ruota posteriore attaccata al bordo della pista (modello frenato), la partenza è quando si alza la bandiera.
Cosa fondamentale avere un cronometro da dare al meccanico e sapere quanto dura un pieno su quella pista per definire la strategia dei pit stop.
Buon Divertimento. |
Ok grazie anche a te per la risposta.
Dunque il mio equipaggiamento è questo:
mugen mbx6 - motore alpha z852 testa verde - due servi ace 1015 - radio futaba 3 pk e poi una montagna di attrezzi cassette e borsoni presi da uno che di gare ne capiva abbstanza.
un'altra cosa ho visto che il campionato regionale che potrei fare io ha più o meno 4 eventi l'anno. Ma se io volessi partecipare anche ad altre manifestazioni extra basta pagare per esempio l'iscrizione a quella singola gara giusto? E in quelle che non fanno parte del campionato è necessario essere tesserati Amsci?
Grazie mille per la risposta.
