Visualizza messaggio singolo
Vecchio 25 dicembre 10, 15:33   #2 (permalink)  Top
magu
UserPlus
 
Data registr.: 10-02-2005
Residenza: Bologna
Messaggi: 3.673
Immagini: 2
Eppure sembra che le foto lo mostrino in modo inequivocabile; i due servi sono montati girati a 90 gradi rispetto a quello da tè montato.
Devi dotarti di due servi aventi lo stesso senso di rotazione ed una cavo/spinetta ad Y per collegare assieme i 2 servi, l'andrai ad inserire all'unica uscita sterzo della rx, i due sevi possono avere due scquadrette come quella che usi ora montate nella stessa angolazione, nella parte "posteriore" della scquaderetta , quella non impegata dalla tiranteria che và allo sterzo monti un rinvio che le vincoli entrambe, in pratica allo sterzo darai una forza che è la somma dei due servi.
Nelle immagini tale rinvio è montato su scquadrette/salvaservo subito dietro al comando che và al comado ruote.
PS con il leverismo a quel modo, tutto all'esterno della scquadretta hai sì molta sterzata ma anche il massimo delo sforzo sul servo = poca forza.
__________________
Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli
http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari

Ultima modifica di magu : 25 dicembre 10 alle ore 15:39
magu non è collegato   Rispondi citando