| Il baricentro, un concetto banale ma mai abbastanza conosciuto.
Volevo porre delle domande sul baricentro che è una delle variabili più importanti per avere un volo di successo o problemi gravissimi che posso portare anche a crash, specie per il primo volo di un nuovo modello.
Qual è la tecnica migliore per verificare il baricentro?
sospendete l'aereo, lo appoggiate su un bastoncino sotto la fusoliera, lo appoggiate sopra una struttura a U sotto le ali???
Come fate?
E soprattutto in generale qual è il comportamento di massima che si ottiene arretrando o avanzando il baricentro rispetto a quello di progetto?
Quali sono i vantaggi/svantaggi di un baricentro arretrato/avanzato?
Conoscendo le dimensioni e il peso di un modello di quanto ci si può discotare senza avere problemi seri?
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