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Vecchio 21 dicembre 10, 13:26   #5 (permalink)  Top
Modellismo Eur
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Originalmente inviato da AlexTG Visualizza messaggio
Aggiungo un particolare: per sapere se un gyro è in "normal" o in "head lock" basta che a mano sposti la coda dell'elicottero generando un movimento di imbardata verso destra o verso sinistra ( Imbardata - Wikipedia ), con elicottero alimentato ed ovviamente motore spento. Se, quando ti fermi, i palini tornano al centro allora sei in normal, se restano da un lato allora sei in head lock (AVCS).
notavo che in modalità headlock, muovendo lo stick del ruotino, i palini non tornano subito alla posizione originaria, ma ci mettono un pò, anche questo è indice di headlock attivo giusto?
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