Citazione:
Originalmente inviato da magrinsi  A prescindere che non e' semplice bilanciare un'elica pieghevole...
Avevo pesato le singole pale e risultavano pressoche'identiche al cent di grammo.
Comunque a che a tutto gas la fusoliera non vibrava minimamente... 
Il fattaccio comunque non e' successo a gas spianato in picchiata dove magari potrei aver sforato un po' i 15.000 scarsi misurati a terra... ma bensi quando ho ridato gas dopo un breve tratto in volo livellato a media velocita' 
E' da prendere in considerazione che la temperatura era prox allo zero..che ilfreddo abbia aumentato la fragilita' delle pale? |
15.000 a terra, ma in volo?
Calcola la velocita' di rotazione di fuga che puo' avere il tuo complesso motore-celle, poi vedi se stai dentro i 16.000 giri.