Citazione:
|
Originalmente inviato da kitaro beh, una volta in aria l'aereo piu o meno ci resta.....
ma poi va fatto atterrare, o di muso sull'erba alta (chi è fortunato) o coi propri carrelli sulla pista in asfalto del campo volo......
io nn vorrei priprio distruggerlo al primo atterraggio o mal che vada ali ed elica kaput!!!!!!
Ecco sono a chiedere consigli su come affrontare l'atterraggio.................
1) .........................  |
ti parlo per esperienza (mega-niubbo) personale.
Il mio modello l'ho fatto atterrare 2 volte da solo.
La prima volta per mia negligenza ho piegato il carrello anteriore, la seconda volta lo fatto atterrare senza motore a causa di una "spenta".
L'importante é avere affianco un istruttore che ti consigli le manovre giuste.
Anche io prima di farlo volare mi facevo mille seghementali sulla resistenza del carrello, la robustezza dell'ala, la qualità del volo.
Ma poi appena in volo ... zac ... tutto si dissolve.
Sei tu che lo porti, sei tu che lo comandi, la mente é completamente concentrata sulle manovre, tutti i dubbi si dissolvono ... e se hai un minimo di fiducia in te stesso vedrai che lo poserai perfettamente a terra.
Personalmente ho anche una teoria sulla falsa riga del motto: "Shit happends"
Quando sei nella eMMe ... o impari molto velocemente a nuotare o affoghi
ciao
Ruggero"