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quello che mi piacerebbe tu potessi ben comprendere è questo:
che ad ogni posizione dello stick del gas (il quale in questi elicotteri "Collective Pitch" comanda anche il passo collettivo delle pale) CORRISPONDE un determinato (predeterminato...) numero di giri del motore e una determinata (predeterminata...) inclinazione delle pale (angolo di incidenza, o "passo").
Il determinato/predeterminato è semplicemente in rapporto ai valori che il pilota ha impostato nella propria radio, appunto costruendo una o più curve del gas e del passo
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio  |