la 15x6 se la trovi è senz'altro meglio quando stai appeso all'elica, il fatto di non riuscire a contrastare la coppia è abbastanza normale, devi cercare di anticipare, lavorare col gas a colpetti per "sentire" il modello, aumenta l'escursione degli alettoni più che puoi e diminuisci l'esponenziale per l'hovering... insomma è questione di allenamento più che altro. Personalmente se a volte proprio non riesco a contrastare la coppia lo lascio fare e amen, a volte è più facile stoppare un torque roll piuttosto che non farlo partire... e non chiedermi il perchè!