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Originalmente inviato da ethan  Una domanda banalissima, quando si dice che il motore dev'essere posizionato con 3° verso dx di incidenza e 1° verso il basso, si intende quardando l'aereo da dietro o da davanti? c'è qualche metodo di misurazione visto che gli spostamenti sono minimi?Grazie |
il metodo meno dispendioso è quello di fare delle dime (cartone, balsa o compensato) con il giusto angolo di disassamento.
Appoggiandole con un lato alla parafiamma e traguardando l'asse motore, si riesce a rendersi conto della situazione, a patto che la parafiamma non sia già disassata costruttivamente: in tal caso il motore non avrà nessun disassamento rispetto a quest'ultima.
Quando si disassa il motore, è opportuno spostare gli attacchi sulla parafiamma di quel tanto che basta per centrare l'albero sulla Naca.
Saluti
