Questo é quello che ho trovato :
Il
numero di Reynolds (
Re) è un
gruppo adimensionale usato in
fluidodinamica, dato dal rapporto tra le forze d'inerzia e le forze viscose.
oppure:
dove:
- vs - velocità media del fluido,
- μ - viscosità dinamica,
- ν - viscosità cinematica: ν = η / ρ,
- ρ - densità del fluido,
- L - lunghezza caratteristica (equivale al diametro 2r se la sezione del condotto è circolare; se la sezione non è circolare è il cosiddetto diametro equivalente
dove
- S = area sezione
- P = perimetro bagnato).
Esso può indicare se un fluido sia in
regime laminare o
turbolento. In un condotto un
fluido viene considerato in regime laminare se il valore numerico di
Re è inferiore a 2000, turbolento se superiore a 10000. Se 2000 <
Re < 10000 si è in regime di transizione.
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A dir la verità non ci ho capito una mazza, ma a che fare con le turbolenze create durante il volo giusto ??