Citazione:
Originalmente inviato da staudacher300  Snappone in atterraggio, un classico Ivanù ci siam passati un po tutti, cerca sempre di abbozzare almeno un mezzo circuito di atterraggio, e poi cerca di stabilizzare il modello in una discesa regolare e continua col gas più che col quota.
Viane giù da solo, meglio un pelo allegro che lento come hai visto, col carrello triciclo possiamo permettercelo di più.
Fai caso all'ultima parte del filmato (ovviamente) e senti il gas ( si sente poco ma un filo lo mantengo, lo do e lo tolgo) dopo l'ultimo passaggio ( fatto li per le foto con la gente al riparo) rifaccio quota, posiziono il modello per l'ultima virata in finale e dopo la virata lo stabilizzo su un ipotetico sentiero di discesa, poi quota e gas e via a cercare di tenerlo in una discesa costante, pollice sempre pronto a picchiare.
Se ti abitui atterra da solo Ivanù.  |
Sà...hai assolutamente ragione!!
Figurati che il learjet ha il mix flaperon....e, visto che significa non concentrarsi bene quando si pilota, manco li avevo usati; se avessi portato giù i flaperon anche solo di 4 millimetri...non sarebbe (forse) successo.
Comunque...sto aspettando che mastro d'ascia faccia presa!!
Oddio (...ma proprio che me la cerco la bannata....
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