Discussione: Schweizer 1-26e
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Vecchio 23 novembre 10, 20:29   #92 (permalink)  Top
ROBUZZO
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[QUOTE=andreis;2317523]Due dati riportati dal trittico :
  • Corda alla radice = 470mm
  • Corda estremità = 265mm
  • Corda media alettoni = 77mm (se riprodotti in scala ...)
  • Apertura alettoni = 640mm (se riprodotti in scala...)
  • Superfice alare =1,4mq
  • Carico alare minimo = >52g/dmq (non adatto ad una costruzione per uso in pendio, e parecchio delicatino anche per Aerotraino...)

Ora usando il programmino per escursioni degli Alettoni di 30°, ed inserendo senza esagerare dati "realistici", per un uso anche "da pendio" :

@ 100Kmh ==> coppia minima necessaria > 6,44Kg/cm !!!!
Pare che un HS645 nun ce la farebbe neppure lui...

Ripetendo l'esercizio col piano di coda :
  • Corda media piano di coda = 270mm
  • Corda Profondità = 135mm
  • Apertura piano di coda = 765 mm (se riprodotti in scala...)
  • Superfice alare = 20dmq

@ 100Kmh ==> coppia minima necessaria > 13,87Kg/cm !!!!
@ 130Kmh ==> coppia minima necessaria > 22,76Kg/cm !!!!

Dicendo di mettere due 645 in serie sono stato troppo scarso pure io

Antonio.

Ciao Antonio
Mi interessa particolarmente la soluzione a due servi che hai proposto sul cabra.
Vorrei chiederti che cosa intendi quando scrivi di 2 servi in serie:
Forse sono messi uno dietro l' altro, dove il primo è quello che è collegato meccanicamente e direttamente alla parte mobile di comando e il secondo è collegato meccanicamente al primo attraverso asta rigida metallica spingendo e tirando esattamente come il primo?
I due servi sono collegati elettricamente a due diversi canali della radio?

Se così fosse, in caso di rottura di uno dei due, l' altro ne risente? continua a funzionare?

Ciao e grazie Roberto
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