Brutto e cattivo!!
Sei piccolo e nero come Calimero!!
@Fai:
La turbolenza aggiuntiva viene creata dal b.u. dell'ala non perfettamente in linea con il profilo mi par di capire; la posizione del punto di cerniera non cambierebbe nulla? D'altra parte le cerniere con nastro sono incernierate in alto; o può dare vantaggi avere un movimento simmetrico?
Grazias.