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Ciao, io avevo il ezrun da 5,5t, però l'ho usato sempre a 2s..non so se a 3s brucia al 100% però se fai due calcoli:
5,5t - 6000Kv a 2s (carica massima 8,4V) = 50.400 rpm
12t - se non sbaglio 3300Kv a 3s (carica massima 12,6) = 41.580 rpm
Di base quindi non serve neanche alimentarlo a 3s il 5,5t perchè ha comunque 10.000 giri in più rispetto all'altro..però se lo mettiamo a 3s:
5,5t - 6000Kv a 3s (carica massima 12,6 V) = 75.600rpm
Che secondo me sono davvero davvero esagerati (ad esempio l'esc vxl della traxxas dichiara massimo 55.000 giri)..
Ad ogni modo quello è un motore da macchinina stradale, che è più leggera, con ruote più piccole e che appunto punta su i giri del motore e meno sulla coppia.. io quel kit l'avevo su un brontosaurus.. bè andava perchè andava però ogni due per tre si bloccava perchè scaldava troppo..che tutto era ventilato..
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Losi Eight 3.0e - MMM - Hobbywing 2000KV
Team Associated B5m - Speed passion Reventon pro - Speed passion 9,5T - 2s
Ultima modifica di febu88 : 21 novembre 10 alle ore 12:27 |