Citazione:
Originalmente inviato da ciroby  Ah all'inizio per risolvere il problema ho cambiato la coroncina credo che sia dell'autorotazione, per intenderci quella sotto alla corona in metallo della cinghia.
Ma il problema non si è risolto. Potrebbe essere un problema di cinghia?...la butto lì non so che problema ma qualsiasi tipo di problema alla cinghia.
Perchè altrimenti credo proprio sia un problema elettrico...ah altra cosa il fatto che in garage non da problemi o almeno fino ad ora non ho avuto nessun problema vi dice qualcosa è riconducibile cmq a un problema elettrico?
Thanks
Roberto  |
la cinghia dà altri sintomi... tu non hai parlato di code che si muovono o girano...
poi, come vedi, anche giroscopix pensa in prima istanza al regolatore
cmq, Roberto, si INIZIA SEMPRE DALLE COSE PIù SEMPLICI DA VERIFICARE (ed escudere)
la più semplice: la batteria
ovviamente il consiglio è di mettere un tr. kit e cmq di volare peloterra...
poi l'ESC
poi tutto quello che c'è a monte fino alla radio, sempre che tu non possa fare anche altre prove, nel frattempo
ma una cosa per volta, altrimenti ti perdi