Citazione:
Originalmente inviato da Milus  Grazie a tutti, probabilmente il surriscaldamento e' stato determinato dal fatto che il motore ha perso una vite di fissaggio del carburatore in volo con conseguente aspirazione di aria in eccesso: puo essere?
grazie ancora a tutti |
No, non penso sia quello il problema.
Che miscela (% di olio ed eventuale % nitro) usavi?
Che elica montavi?
Usavi la marmitta originale?
Avevi il deflettore in silicone all'uscita della marmitta?
Il motore era montato completamente all'interno della naca?