Citazione:
Originalmente inviato da paolino3   Salve a tutti, ho il seguente problema:
Al mio mvvs 58 montato su uno yak 54 non riesco ad abbassare il minimo infatti con la squadretta del carburatore a battuta il minimo non si riesce a abbassare oltre i 1700-1800 giri e con un'elica di 24 in carbonio è impossibile atterrarci.
Inoltre sempre al minimo il motore sputa benzina da dietro il carbiratore dove c'è la farfalla dell'aria.
L'unico modo per abbassare leggermente il numero di giri è quello di ingrassarlo aprendo lo spillo del minimo naturalmente lo si puo' ingrassare fino ad un certo punto e poi i risultati che si ottengono sono minimi.
Io ammetto che di motori sono totalmente ignorante, ho provato a chiedere in giro, qualcuno mi ha detto che potrebbe essere il pacco lamellare da cambiare altri mi anno detto di cambiare direttamente il carburatore altri mi hanno detto che sono i paraoli che si sono allentati e trafilano aria.
La cosa da dire che per mia colpa, ma ripeto per me i motori sono arabo, il motore è stato piu' di un'anno fermo e questo sicuramente grazie alla benzina verde non aiuta.
SE QUALCUNO MI PUO' AIUTARE SONO GRATO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Premetto che non conosco il tuo motore,ma sui carburatori walbro,la squadretta della farfalla và in battuta(al minimo) su una vite con la punta conica,questa svitandola od avvitandola influisce sull'arretramento della squadretta alzando ed abbassando quindi il N° di giri al minimo