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Stacca il rinvio del timone, accendi il TX ed il RX, metti al centro il trim del timone, posiziona la squadretta sul servo in modo che sia centrato rispetto alla corsa del rinvio, ricollega il rinvio. Se il timone non risulta più al centro, regola la forcella sulla squadretta del timone.
Se azionando il comando, il timone non si sposta in egual misura a destra e a sinistra, devi regolare elettronicamente il centro corsa del servo(sub trim) o i fine corsa del servo.
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Ciao, Piero.
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