Citazione:
Originalmente inviato da Filippo94   C'era da aspettarselo!!!
Data l'esperienza col V100 direi che il BNF dovrebbe arrivare non più tardi di un mese, invece della 2801 non so proprio, non ho visto ancora heli che da 2602 passa a 2801, ma io sono quì da poco.
Speriamo non ci mettano troppo!  |
sì, ma il BNF non converrà (vedi la ridicola differenza RTF/BNF del V100 e del V120D02) per cui troverò qualcuno cui interessa solo la 2801 e mi tengo il V120
quando ho interpellato la HeliPal sulla questione tail motor / TT, mi hanno risposto che dal loro punto di vista il TT è più preciso e più "energico", e non ha il "problema" di quei tre fili finissimi che collegano il motore di coda del cb100, V100 e ora V120D03, quindi per loro è "migliore" il sistema "TT"
dal mio punto di vista invece, che uso i micro in un certo modo, dò senz'altro la priorità alla flessibilità e al NO-Problem della coda NON-TT per atterraggi su erba e piccoli crash
quindi prenderò il D03
se qualcuno vuole una 2801 ci possiamo accordare
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
