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Qurello che non mi torna è per quale motivo usare due guaine una grande incollata nella fusoliera e l'altra piccola che scorre insieme con l'astina, quando si poteva usare la guaina più piccola incollata nella fusoliera e far scorrere solamente l'astina in metallo. Non vorrei che l'astina in metallo molto fina di diametro fosse suscettibile a piegamenti dovuti allo sforzo da usare per muovere le parti mobili in volo e per tale motivo rinforzata incollandola alla guaina di diametro più piccola che a sua volta funzione da bowden con la guaina più grande
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