Citazione:
Originalmente inviato da shaftair  Onestamente non lo so se è ancora buono. Io pensavo di utilizzare due gommini di quelliper le sedie, in schiuma di lattice. Volevo provarne due in modo di avere attenuate le vibrazioni.
Ma dico possibile che giri sempre verso destra con la coda? Nel senso opposto di rotazione delle pale...
Sarà la cinghia? Ma è intatta! |
è "normale", anzi normalissimo, anzi se non lo facesse mi preoccuperei...
in questo senso: se tutto va bene, la coda funziona, e l'elicottero tiene la direzione
nel caso limite, quando "manca" la coda, l'elicottero ruota su se stesso
in tutti i casi intermedi tra questo e il corretto funzionamento, la coda non è perfetta, e quando accade, essendo l'imbardata sinistra (rotazione della coda verso destra = del naso verso sinistra) la reazione alla prevalenza dell'effetto giroscopico del rotore principale, essa è il segno naturale di un deficit della coda, ed è questo quello che osservi
raro che avvenga l'opposto...cioè l'imbardata a destra...
e se la coda non è corretta o difetta, è dovuto al malfunzionamento degli organi che la compongono o che ne controllano i meccanismi:
il tail servo
il giroscopio
la meccanica tra il servo e il rotore di coda