non è la mia preferita.. ma quando una cosa è fatta bene.. è fatta bene.
Non vorrei andare OT ma aprire una discussione per questo mi sembra esagerato
collegandomi al sito di capotreno indicato sopra, ho rivisto il mio futuribile acquisto la D143 truman... e mi chiedevo come mai la cabina di una locomotiva diesel merci dei giorni nostri debba essere "corazzata" ... qualcuno mi speiga?
grazie
EDIT: HO RISOLTO grazie lo stesso