Ciao,
l' ENAC ha uno scopo preciso, limitare il rischio di collisioni.
Credo che sarà più facile ottenere dei notam con quote ragionevoli in alcuni campi e pendii segnalati che ottenere quote in cui si potrebbero incontrare altre aeromobili.
Per il PPV la vedo molto dura, non avendo la possibilità di rispettare le precedenze data la scarsa visibilità dei vari monitor.
Le regole VFR devono poter essere rispettate dal pilota del modello ( che ovviamente deve essere a vista ) e dal plota dell' aeromobile.
La separazione degli spazi aerei è sinonimo di sicurezza, purtroppo ci sono precedenti di collisioni tra aeromodelli e velivoli AG.
Speriamo bene, io tifo per i modelli, ma avendo avuto a che fare con ENAC non ho molta fiducia nel buon senso dell' istituzione
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Ciao
gallina
Spero come Simone ed altri che non se ne faccia nulla e che prevalga il buon senso al posto di regole scritte male
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