Citazione:
Originalmente inviato da pompier  oltre i programmi ti conviene avere un pinza amperometrica cosi' vedi i consumi senza rovinare niente.
puoi fare diverse prove con eliche diverse e vedi assorbimenti.  |
quoto!
non puoi pensare di fare abbinamenti senza avere il parametro fondamentale dell'elettricità! devi sapere quali sonoi i consumi!!!
se sai quanto "ciuccia" un motore puoi dimensionare le batterie ed il regolatore, al variare dell'elica avrai tutti i valori che ti servono!!
pigliati anche un termometro(meglio se i componenti non superano generalmente i 75° e poi compra una bilancia!!! altrimenti come cacchio fai a sapere quanto ti rende un sistema propulsivo?
ps: non devi svenarti! te la cavi con al max 70 tutto compreso!
