[Carontes]

Giorgio credimi vale la pena provarlo, io l'ho provato su un ST G61 made in Italy che ha una decina di anni se non di più, era un pochino spompatello e la camicia iniziava a presentare le classiche rigature in corrispondenza del taglio fascia elastica.
Beh non è che ne è uscito fuori una bestia ma posso dire che ora va molto meglio, si è regolarizzato al minimo e nei passaggi di régime che sono molto più pronti.
Io l'ho usato spruzzandolo nel venturi mentre era in moto, ma ho anche provato nella miscela aggiungendo un tantino di acetone, non so se era necessario ma l'ho messo lo stesso.
Dopo un po di tempo quando ho smontato il motore l'ho stranamente trovato molto pulito rispetto a prima e quindi ne ho dedotto che male non gli faccia.
Ora l'ho terminato e devo girare un po per trovarlo, altrimenti la soluzione più breve rimane e-bay.
Tu che usi molto il benza dovresti provarlo su un motore che già ha qualche ora di funzionamento e inizia a perdere un po, in questo caso noterai fin da subito i benefici.
Comunque credo che se usato subito dopo il rodaggio limiti di molto l'usura complessiva.
Appena lo trovo prendo quello adatto per il turbo diesel e lo provo sulla mia Golf 5 2.0 TDI che ora ha 100.000 Km e poi vi saprò dire di più.
Questa la mia esperienza.
Saluti
Luca