Citazione:
Originalmente inviato da federicocanella  Mi appello a voi perchè non ci capisco più nulla.
Ho il DA50 da un paio d'anni ormai, non si è mai spento e a parte un problema alla centralina ( La DA me l'ha cambiata gratuitamente) ho sempre volato però ci sono delle cose poco chiare.
Con elica 23x8 e scarico accordato fa 6500 giri circa,mi hanno detto che sono pochi per questo tipo di motori, è vero?
Poi, aprendo e chiudendo la farfalla da metà in poi della manetta i giri non cambiano, capita anche a voi? (ho guardato, non ci sono giochi nel comando dell'acceleratore, la farfalla non vibra e si vede proprio che i giri sono costanti da metà a tutta aperta).
Avete avuto anche voi questi "problemi"? |
Il DA ha bisogno di un'accurata sistemazione delle geometrie delle squadrette e dei linkaggi servo-carburatore in quanto soffre un po'di questo difetto. Non è che da metà in poi non cambi nulla, ma effettivamente nella seconda metà della corsa della farfalla i giri variano un po' meno ed in ogni caso c'è anche bisogno di regolare la curva del gas per avere una risposta abbastanza lineare.
Per quel che riguarda i giri, con che marca di elica hai fatto le prove?
Una 23X8 menz è molto diversa per esempio da una mejzlik e la differenza di giri da un'elica ad un'altra può essere notevole.