[axel83]

Originalmente inviato da milone

ciao a tutti, sono nuovo in questo sito ma tuttavia vorrei rendere partecipi tutti delle mie esperienze con l'easy star.dopo aver distrutto il primo per inesperienza,succede,succede ,con il secondo ho cercato di fare le cose in regola.per prima cosa gli ho maggiorato il timone,che nell'originale è un pò sottodimensionato,ottenendo immediatamente una migliore risposta ai comandi.poi gli ho messo gli alettoni,seguendo le istruzioni e le misure che si trovano un pò dappertutto. non ho trovato grosse differenze per quanto riguarda la manovrabilità,anzi,secondo mè ha giovato di più la maggiorazione del timone.gli alettoni li ho messi più che altro per esperimento,anche perchè secondo mè hanno poco senso gli alettoni in un modello con un diedro molto marcato.tuttavia li ho trovati molto utili in fase di atterraggio come flaps,ovviamente disponendo di una radio con miscelazioni adeguate.per quanto riguarda le varie possibità di potenziamento,secondo la mia personale esperienza,ed anche altrui,il massimo che l'easy riesce a sopportare cosi com'è è un motore speed 480 9.6v con elica e variatore e batteria adeguati.kit tuning proposto dal costruttore,se si trovano ancora.se si vuole andare oltre,con bl. lipo 3s etc.bisogna mettere in conto un notevole lavoro di rinforzo di tutta la struttura,dalle ali al supporto motore ed ai piani di coda,pena vibrazioni eccessive che causeranno perdite di pezzi vari in volo o anche prima. spero di essere stato utile. ciao a tutti.

io ho montato un bl motorius 2212/06, il lavoro di rinforzo non è stato per niente laborioso. ho preso un beker in plastica, l'ho tagliato a misura (un po di più dello speed 400 in altezza) e l'ho incollato semplicemente con bicomponente nella sede. sulla base del beker ho avvitato il bl. gli aletono sono a 30 cm dalla fusoliera e sono 20x6. praticamente se do tutto alettone l'easy fa da trapano. per il rinforzo delle ali ho comprato un'asta a "T" in alluminio e ho fatto un taglio nelle ali (parte sotto) infilandola e incollandola con abbondante colla a caldo.