Citazione:
Originalmente inviato da enkiddu  sabato scorso ho tentato il mio volo anche se c'era un vento assurdo e vi lascio immaginare le conseguenze.
ma il problema non è quello ma il fatto che ogni volta che andavo a recurare l'aereo (o quel che ne restava) negli atterraggi di emergenza (chiamiamoli così va) trovavo sempre il dado (a forma di ogiva, non so il nome) svitato e poi l'ho perso alla fine.
fortunatamente in ferramenta ho trovato un dado che va bene ugualmente, la mia domanda è ho montato l'elica rovescia???
è un wildtrainer quindi il motore è a spinta e ho collegato tutti i cavi dello stesso colore insieme.
devo invertire due cavi del motore e girare l'elica o va bene così?
edit: la scritta sul "mozzo" dell'elica è dalla parte del motore |
Con una rotazione dell'elica contraria dubito che saresti risucito a decollare... e da come dici era montata correttamente (scritta verso il muso).
La perdita del dado la si può giustificare con elica e senso di rotazione del motore invertiti. Allora si.. malgrado un efficenza molto bassa.