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Originalmente inviato da gallina Non è molto intuitivo, ma un ash25 con apertura da 27 metri in condizioni particolari , velocità elevatissime prossime alla VNE plana molto peggio di un asw 27. ( motivo principale il carico alare, molto superiore in un 15m. )
Ora il rekord mondiale di distanza su 3 punti è di Hollmann 3000 e rotti Km.
Sono convinto che se al posto del Nimbus 4 avesse avuto un ASW 27 o meglio ancora un Diana 2 sarebbe andato ben oltre.
Ciao
Gallina |
Ti credo sulla parola e non voglio mettere in discussione la tua esperienza che è di sicuro superiore alla mia.
Ma tu fai un discorso di strategie di gara e condizioni, certi alianti con vento contrario vanno meglio di certi altri perchè a velocità più elevate hanno un'efficenza più alta e, in quelle condizioni, poco importa l'efficienza massima ma quella che si può sfruttare al momento... senza parlare di ascendenza e discendenza.
Credo che la richiesta iniziale fosse diversa, volta a cercare una differenza tra prestazioni e configurazione.
I moderni 15 metri hanno tutti efficienze massime poco superiori a 40, anche se polari diverse tra loro, la misurazione dell'efficienza avviene in "condizioni standard".
L'efficienza di moderno aliante di classe "superiore" alla standard può essere molto maggiore... poi il fatto che in una competizione vinca uno piuttosto che l'altro non era, credo, argomento di discussione, dipende dalle condizioni del momento, dalla strategia di volo, dal pilota...