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Vecchio 18 ottobre 10, 12:24   #7 (permalink)  Top
clayrega
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
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Originalmente inviato da Chry113 Visualizza messaggio
grazie per la risposta.
Sull'esc del bf-109 cerco dei dati più precisi, c'è scritto solo robbe 50a, mentre smontato lo spitfire ho avuto un'amara sorpresa...

Motore Rs-550ph
regolatore anonimo...
Ora passi che il motore lo usano anche per i cacciaviti... Ahhaha ma con il regolatore come faccio?
Ho acquistato questi due aerei perché sono bellissimi, lo spit poi tutto in balsa, ma le motorizzazioni sono ...
Non mi conviene Sostituire tutto, ma i pacchi nc costano più delle lipo, devo trovarne comunque un altro.
I motori hanno entrambi un assorbimento max di 25a, sul primo c'è un 50a (forse è per entrambi i tipi di batterie devo rismontarlo per controllare di nuovo) hanno quindi abbondato, ho visto su hk un Esc da 30a che va bene aia per lipo che per nc, ma è bk.
Suggerimenti?
Se gli aerei sono belli ti conviene cambiare tutto. Da Giantcod, GB, trovi motori brushless a 15-20€ e variatori a 30-35€...... e naturalmente le lipo sempre a prezzi convrenienti. Anche da HobbyKing a HK trovi materiale analogo ma ci vuole 15-20gg per la spedizione
clayrega non è collegato   Rispondi citando