Citazione:
Originalmente inviato da dooling  Che motore era montato sulla moto d'acqua?
Due motori accoppiati erogherebbero 16 Hp teorici (bisogna tener conto delle perdite dovute al riduttore), bisogna anche sincronizzarli (problema).
Con il riduttore 2:1 hai 7000 giri per l'idro e 14000 per i motori, con uno scarto di soli 1000 giri.
Mi sembrano "impiccati", inoltre dovresti verificare la curva di assorbimento dell'idro e quella di erogazione dei motori.  |
grazie per la risposta.......l'idro era collegato ad un 300cc 20hp e 8000 giri in presa diretta...io avevo pensato di montare i motori tra loro con un telaio e collegarli insieme tramite cinghia e pulegge creando un bicilindrico con fasatura a 180° , ridurli a 2 :1 e sincronizzare i carburatori con vacuometro.....
in teoria con un collegamento di questo genere dovrei ottenere piu' che incremento di hp piu' coppia.......risaputo e' il fatto che per i mezzi marini i motori necesitano di molta coppia per farli uscire dall'acqua ma nel mio caso non ho un mezzo cosi' pesante, io non devo spostare il peso di una moto d'acqua ma di una canoa che si e no sara' 20 chili,con un peso finale suppongo di 120kg(compreso pilota)....(su youtube ho visto uno che ha motorizzato una canoa con un decespugliatore e funzionava anche bene...e ho visto un'azienda che commercia un kayak motorizzato con l'idro che ho io con un motore 50cc e 7 .5 hp di derivazione scooter) ma chissa' se potrebbe funzionare....si sa sulla carta tutto funziona poi
......qualche consiglio?