io farei sempre una L come da te suggerito pero che si prolunga in alto dal lato banchino porta differenziale centrale
cosi è ancorato in basso e in alto
in basso sul lato corto della L
in alto sul lato lungo della L lato banchino
p.s.
il lato corto della L esternamente al motore per non dare fastidio ad eventuale dissipatore
----------L
i trattini rappresentano il motore
Citazione:
Originalmente inviato da crist68  OOOOOOOttttiiima idea!!!!! questo non ci avevo mai pensato, invece di impazzire per trovare un mmount adatto!!!!
sulla mia off road ho preso da rcmonster un mmount di un ...... non mi ricordo, e per adattarlo mi ha fatto sputare sangue!!! |