|
Montarci il 50 senza modificare altro invece penso sia fattibile, è necessario sostituire l'alloggiamento motore e la ventola di raffreddamento.
il vantaggio a patto di non esagerare con i giri motore è quello di avere più coppia a parità di giri del rotore.
Il kit di modifica (tubo, pale pignone, cinghia ecc) da 30 a 50 costa sui 140 , bisogna metterci poi il costo del motore..il gioco vale la candela??
|