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@ serli
Ciao, non ci puoi entrare perchè le regolazioni sono solo quattro.
In effetti nel manualetto fornito nella scatola sono riportate (se non ricordo male) una decina di regolazioni, ma i realtà ne esistono solo quattro.
@ 21prozac
Per regolare l'ESC devi:
accendere la trasmittente
con il gas al massimo accendere l'ESC
il LED rosso si accende per indicare l'entrata in programmazione
sentirai 6 bip (posizione di massimo gas)
ora porta lo stick al centro
sentirai 4 bip (posizione neutra salvata)
infine porta lo stick tutto indietro
sentirai 4 bip (posizione di massima frenata)
ora porta lo stick al centro e dopo due secondi inizia la programmazione delle altre funzioni: il primo bip indica la funzione,il secondo il suo stato. A questo punto se vuoi variare lo stato della funzione devi portare lo stick in posizione di massimo gas, 4 bip indicano che la funzione è stata programmata
Le funzioni disponibili sono le quattro seguenti
Massima frenata
bip - bip freno al 60%
bip - bip bip freno al 100%
Freno motore (simula il freno motore delle nitro)
bip bip - bip freno a 0%
bip bip - bip bip freno al 10%
Tipo di batterie (nel mio caso se seleziono LiPo ho dei notevoli problemi di cogging)
bip bip bip - bip NiMh
bip bip bip - bip bip LiPo
Retromarcia
bip bip bip bip - bip retro attivata
bip bip bip bip - bip bip retro disattivata
Dopo di che si ricomincia, per uscire dalla programmazione bisogna spegnere l'ESC.
Spero di esservi stato utile
Ciao
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Maschi con maschi, femmine con femmine.....
ma mescolati è meglio!!!!
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